चौरजहारी विमानस्थल: कालोपत्रपछि नियमित उडान ठप्प

२९ भदौ, काठमाडौं ।

चौरजहारी विमानस्थल लामो समयदेखि नियमित हवाई उडान हुन नसक्दा सम्भावित सेवा सञ्चालनको साटो हाल गौचरन र घाँसे मैदानमा परिणत भएको छ। रुकुम पश्चिमको ऐतिहासिक तथा महत्त्वपूर्ण मानिने यस विमानस्थलको स्तरोन्नति गरी धावनमार्ग कालोपत्र गरिएपछि भने नियमित हवाई सेवा पूर्ण रूपमा प्रभावित बन्न पुगेको हो। भौतिक पूर्वाधारको विकास पछि उडान सुगम हुने अपेक्षा गरिए पनि विमानस्थल नै सञ्चालनविहीन बन्दा स्थानीय बासिन्दा निराश बनेका छन्।

विक्रम संवत् २०२८ सालदेखि निरन्तर सञ्चालनमा आएको यस विमानस्थलले विगतमा कर्णाली र आसपासका पहाडी जिल्लाका नागरिकलाई महत्त्वपूर्ण यातायात सेवा प्रदान गर्दै आएको थियो। कच्ची धावनमार्ग छँदा नेपाल वायुसेवा निगमका जहाजहरूले नियमित उडान भर्ने गरेका थिए। तर, आधुनिक पूर्वाधार निर्माण गर्ने भन्दै २०७० सालपछि विमानस्थललाई सुदृढ तुल्याउने प्रयास सुरु भएसँगै यहाँको हवाई सेवा डामाडोल बन्न पुगेको स्थानीयको भनाइ छ।

धावनमार्ग कच्ची हुँदाभन्दा कालोपत्र भइसकेपछि उडान सहज र सुरक्षित हुने अनुमान गरिएको थियो। राज्यको करोडौँ बजेट खर्चिएर धावनमार्ग कालोपत्र गर्ने काम सम्पन्न त भयो, तर त्यसलगत्तै सरकारी स्वामित्वको नेपाल वायुसेवा निगम र अन्य निजी विमान कम्पनीहरूले यहाँ उडान भर्न छाडेका छन्। हाल विमानस्थलको कालोपत्रे धावनमार्गका छेउछाउ र बीचमा घाँस उम्रिएर स्थानीयले गाईवस्तु चराउने तथा खेलकुद सञ्चालन गर्ने स्थानका रूपमा यसको प्रयोग भइरहेको छ।

हवाई उडान पूर्ण रूपमा ठप्प बनेपछि सबैभन्दा बढी मर्कामा आपत्कालीन स्वास्थ्य उपचार आवश्यक परेका बिरामी परेका छन्। रुकुम पश्चिम, जाजरकोट र सल्यानका सर्वसाधारणलाई नेपालगञ्ज, काठमाडौँ वा सुर्खेतसम्म पुग्न सास्ती व्यहोर्नुपरेको छ। कच्ची र जोखिमपूर्ण सडकको लामो यात्रा गर्न बाध्य भएका नागरिकहरूले पूर्वाधार थपेर पनि विमानस्थल सञ्चालनमा नल्याइनु राज्यको बजेट बालुवामा पानी हाले सरह भएको भन्दै तीव्र असन्तोष व्यक्त गरिरहेका छन्।

विमानस्थलमा नियमित उडान नहुनुका पछाडि वायुसेवा निगमसँग साना जहाजको कमी, प्राविधिक तयारीको अभाव र सरकारी नीतिगत उदासीनतालाई मुख्य कारण मानिएको छ। भौतिक संरचना निर्माण भए पनि त्यसको नियमित सञ्चालन र व्यवस्थापनका लागि स्पष्ट कार्ययोजना नबनाउँदा मुलुकका अन्य थुप्रै ग्रामीण विमानस्थल जस्तै चौरजहारी पनि उपेक्षित बन्न पुगेको नागरिक समाजको ठहर छ।

रुकुम पश्चिमसहित छिमेकी पहाडी जिल्लाका बासिन्दालाई सहज हवाई पहुँच पुर्‍याउन चौरजहारी विमानस्थललाई यथाशीघ्र सञ्चालनमा ल्याउनुपर्ने जोडदार माग उठिरहेको छ। नागरिक उड्डयन प्राधिकरण र संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयले समयमै ध्यान नदिए राज्यको ठूलो लगानी थप बालुवामा मिल्ने खतरा कायमै छ।